Zuverlässiger Reifen-Service in Barleben bei Magdeburg

Sicherer Grip und Top-Service für Ihre Reifen mit Kfz-Meisterwerkstatt Goldstein

Reifenservice in Barleben bei Magdeburg

Reifen-Service in Barleben bei Magdeburg: KFZ-Goldstein Meisterwerkstatt Ihre Autoreifen sind die direkte Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße – ihre Qualität und ihr Zustand sind entscheidend für Ihre Sicherheit. Unser Reifenservice in Barleben bei Magdeburg bietet Ihnen umfassende Leistungen rund um Ihre Reifen, von der Montage bis zur Einlagerung.

Räderwechsel und mehr – Zuverlässig und schnell

Egal, ob Räderwechsel, Reifenmontage oder Runflat-Reifenmontage: Unser erfahrenes Team kümmert sich schnell und zuverlässig um Ihr Fahrzeug. Wir prüfen dabei auch den Reifendruck, den Reifenzustand und die Profiltiefe, um sicherzustellen, dass Sie sicher unterwegs sind.

Reifen einlagern leicht gemacht

Nutzen Sie unseren Reifeneinlagerungs-Service, um Platz und Aufwand zu sparen. Wir lagern Ihre Sommer- oder Winterreifen fachgerecht und unter optimalen Bedingungen ein – so starten Sie jederzeit sicher in die nächste Saison.

Unser Reifenservice im Überblick:

  • Reifenmontage für alle Fahrzeugtypen
  • Runflat- und UHP-Reifenmontage
  • Radwechsel inkl. Auswuchten der Räder
  • Reifeneinlagerung für Sommer- und Winterreifen
  • Reifenreparaturen bei Beschädigungen
  • Prüfen von Felgen und Reifen auf Schäden und Sicherheit
  • Reifenverkauf – wir finden die passenden Reifen für Ihr Fahrzeug

Mit unserer modernen Ausstattung und unserem geschulten Fachpersonal sind wir Ihr zuverlässiger Partner für Reifenservice in Barleben bei Magdeburg. Neben einem umfassenden Service beraten wir Sie gerne bei der Auswahl neuer Reifen und beantworten Ihre Fragen rund um Reifensicherheit und -wartung.

Kontaktieren Sie uns jetzt, um einen Termin zu vereinbaren, und profitieren Sie von unserem erstklassigen Reifenservice!

Häufige Fragen zu Reifen-Service

Wie oft müssen die Reifen ausgewuchtet werden?

für das Auswuchten der Räder gibt es keine festen Intervalle, dabei gehen die Meinungen auseinander.

Sinnvoll ist es, die Reifen bei einem saisonalen Radwechsel wuchten zu lassen, da ab einem bestimmten Punkt die Unwucht an den Räder zu groß wird. Was nachhinein zur höheren Reparaturkosten führt.

Warum soll man die Räder auswuchten?

Eine Unwucht von 10 Gramm wirkt bei Tempo 100 wie zweieinhalb Kilogramm – das ist bereits das 250-fache. Bei Tempo 200 werden daraus bereits ca. zehn Kilogramm – also das 1.000-fache.

Bei nicht ausgewuchteten Räder werden die Radlager, Radaufhängungen und das Lenkgetriebe durch die Schwingungen der Unwucht stark beansprucht, als auch die Reifen nutzen sich schneller und ungleichmäßig ab.
Ab einem bestimmten Punkt merkt man es am Flattern des Lenkrades bei bestimmten Geschwindigkeiten, meistens zwischen 80 km/h und 120 km/h

– Empfehlenswert bei jedem Reifenwechsel
– Bei der Montage neuer Reifen
– Wenn ein Wuchtgewicht von dem Rad verloren geht
– Wenn das Lenkrad bei hohen Geschwindigkeiten zu flattern beginnt

Was ist ein UHP-Reifen?

Die Abkürzung UHP steht für den englischen Begriff „ultra high performance“ (sehr hohe Performance), damit sind sportliche Breitreifen für den alltäglichen Gebrauch gemeint, die vor allem auf eine hohe Fahrdynamik und Sicherheit ausgelegt sind.

UHP-Reifen müssen zwei Kriterien erfüllen:
– Geschwindigkeitsindex: Der Index liegt mindestens bei V – das bedeutet eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.
– Querschnittsverhältnis: Der Querschnitt eines Hochleistungsreifens liegt bei 45 oder weniger. Ein Querschnittsverhältnis bedeutet, die Höhe des Reifens in Prozent von dessen Breite.

Die Bezeichnung UHP muss nicht auf dem Reifen gedruckt sein – der Reifen erhält die Qualifikation durch den Geschwindigkeitsindex und den Querschnitt.


Vorteile von UHP-Reifen
– mehr Kurvenstabilität
– präzises Lenkverhalten
– Schräglaufsteifigkeit
– besseren Grip
– höhere Fahrstabilität

Was ist ein Runflat-Reifen?

Runflat-Reifen haben Notlaufeigenschaften durch verstärkte Seitenwände die mit speziellen Gummimischungen abgestimmt sind, diese erlauben auch bei einem kompletten Druckluftverlust mit reduzierter Geschwindigkeit und angepasster Fahrweise die nächste Servicestation sicher erreichen, ohne das Rad wechseln zu müssen. Die maximale Geschwindigkeit variiert je nach Hersteller, in der Regel 80 km/h und bis zu 80 Kilometer fahrt.

Wichtig!
Die Montage und Demontage von Run-Flat-Reifen erfordert besondere Vorsicht und Vorgehensweise. Auch die Montage- und Demontagemaschinen müssen besondere Voraussetzungen erfüllen, damit der Reifen während dieser Montage unbeschädigt bleibt.

Wie erkenne ich die Runflat-Reifen?

Die Runflat Bezeichnungen sind je nach Hersteller unterschiedlich und werden auf der Reifenflanke mit eigenen Kürzeln bezeichnet

zum Beispiel:

– RFT (Run-Flat-Tyre)
– SST (Self Supporting Tyre)
– DSST (Dunlop Self Supporting Technology)
– ROF (RunOnFlat)
– HRS (Hankook Runflat System)
– ZP (Zero Pressure)
– Run Flat

Die Runflat-Reifen ist aufgrund der Verstärkung deutlich schwerer als ein herkömmlicher Reifen.

Kundenbewertungen

Ihre Meinung ist uns Wichtig

Hier sehen Sie ein paar unsere zufriedenen Kunden

  • Eine Werkstatt mit Herz für Studenten mit leidigen Umfragen. Vielen Dank!

    Philipp P.M. Avatar Philipp P.M.
    18. Mai 2020
  • Toller perfekter Service zum günstigen Preis

    Guido Roloff Avatar Guido Roloff
    8. Mai 2020
  • Hier fühlt man sich als Kunde noch als König. Schon seid längerem Stammkunde 👍

    David B. Avatar David B.
    11. April 2020
  • Kompetent, schnelle Terminvergabe, super Service und Beratung. Einen neuen Stammkunden gewonnen. Besten Dank an Herrn Goldstein und sein Team

    D. F. Avatar D. F.
    8. Februar 2020
  • Uneingeschränkt zu empfehlen. Habe mit dieser Werkstatt nur positive Erfahrungen gemacht. Vielen Dank euch noch mal - ich werde Sie weiterempfehlen.

    Mohamed Ibrahim Avatar Mohamed Ibrahim
    20. November 2019
  • Kompetent, flexibel und schnell. Eine der wenigen Werkstätten die es Wert waren eine Rezension zu schreiben. Empfehle ich gern weiter und bleibe auch guter Kunde sofern ich eine eine Werkstatt brauche.

    marco liebrecht Avatar marco liebrecht
    15. November 2019
  • 100 % Zufriedenheit! Fahrzeug Problem: Lenkrad vibrierte ab 120 km/h beim Beschleunigen. Das zuständige Autohaus hat sich anscheinend nicht mal die Mühe gemacht das Fahrzeug ordentlich zu prüfen... zum Glück habe ich meine Meisterwerkstatt des Vertrauens Goldstein und das seit Jahren! Nach kurzer Prüfung der Reifen wurden anschließend die Reifen ordentlich ausgewuchtet und das Problem war weg! Freundlichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis TOP! Vielen Dank!

    Armen Geworgjan Avatar Armen Geworgjan
    17. Juli 2019
  • Getriebespülung durchführen lassen, alles bestens gelaufen vom Erstkontakt bis zur Rechnung. Komme wieder..

    Marco BURCHARD Avatar Marco BURCHARD
    6. Juli 2019
  • Super schnelle, kompetente Hilfe. Dabei super freundlich. Mir wurde sogar erklärt was defekt ist und wie es repariert wurde. Außerdem ist Preis Leistung einfach top. Wirklich sehr zu empfehlen

    Fantagiros _life Avatar Fantagiros _life
    27. Februar 2019
  • Super Service 5+++

    Eugen Drebant Avatar Eugen Drebant
    25. August 2014

Hier können Sie über Ihre Eindrücke und Erfahrungen berichten. Lassen Sie uns wissen, ob Sie mit uns zufrieden waren oder wir etwas verbessern müssen.

Über Ihre ehrliche Meinung würden wir uns sehr freuen. Ihre Meinung ist uns wichtig!